一，電動(dòng)執(zhí)行器故障的特征
1.調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)故障:購(gòu)買電動(dòng)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障難題較為復(fù)雜，其優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)商的設(shè)計(jì)方案，生產(chǎn)制造，安裝，管理方法等產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題交錯(cuò)在一起。
2.初中期運(yùn)行故障:一般中后期運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)軟件部件/部件處在不錯(cuò)的運(yùn)行狀態(tài)，故障率低。
3.運(yùn)行中后期故障:電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行一段時(shí)間后，因?yàn)檩敵龉β屎透鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)的不一樣，各種各樣部件/部件損壞超標(biāo)準(zhǔn)。在這里環(huán)節(jié)，電動(dòng)執(zhí)行器的故障特點(diǎn)是部位意見(jiàn)反饋接觸不良現(xiàn)象，精度等級(jí)差，可靠性降低，高效率明顯減少和故障率慢慢提升。
二，電動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)候和忽然故障
突發(fā)故障表現(xiàn)形式為時(shí)間上的不經(jīng)意基因突變，故障地區(qū)和緣故顯著，是由不是人為和人為要素引起的，如部位意見(jiàn)反饋設(shè)備接觸不良現(xiàn)象，汽車剎車片損壞和“鎖起來(lái)”，零件毀壞，電磁線圈損壞，密封性無(wú)效等。